Painel Bailey, também conhecido como painel de treliça, é usado pela parte de construção para chamar estrutura Bailey e viga Bailey. É amplamente utilizado na ponte de aço Bailey. Como a unidade estrutural mais importante da ponte de aço Bailey, ela desempenha um papel importante no rolamento da ponte. O Painel Bailey pode formar outras estruturas de rolamento, como suportes, pilares, cestos suspensos e assim por diante.
1. estrutura simples
2. transporte conveniente
3. ereção rápida
4. grande capacidade de carga
5. boa intercambialidade e forte adaptabilidade
A ponte de chapa de aço 321 Bailey é uma ponte de aço rodoviária fabricada, caracterizada por componentes leves, desmontagem conveniente e forte adaptabilidade, e pode ser construída rapidamente com ferramentas e mão de obra simples. É aplicável a 5 tipos de cargas, como automóvel grau 10, automóvel grau 15, automóvel grau 20, esteira rolante grau 50 e reboque grau 80. A largura da faixa de rodagem no tabuleiro da ponte é de 4m, que pode ser combinada em uma variedade de pontes de vigas simplesmente apoiadas na faixa de 9m a 63m, e uma ponte de viga contínua pode ser construída.
O painel 321 Bailey é soldado por barras de corda superiores e inferiores, barras verticais e barras inclinadas. As extremidades das barras de corda superior e inferior são fornecidas com juntas macho e fêmea, e as juntas são fornecidas com orifícios para pinos de conexão da estrutura do pilão. A corda da Boina é composta por dois canais de aço nº 10 (costas com costas). Uma pluralidade de placas de aço com furos redondos são soldadas na corda inferior. Existem furos para parafusos na corda superior e inferior para conexão com a corda reforçada e a treliça de camada dupla. Existem quatro furos para parafusos na corda superior para conectar a estrutura de suporte, dos quais dois furos são usados para conectar fileiras duplas ou múltiplas de treliças na mesma seção. Os dois furos em ambas as extremidades são usados para conexão de nós cruzados. Quando múltiplas fileiras de Boinas são usadas como vigas ou colunas, a junção das Boinas superiores e inferiores deve ser reforçada com uma estrutura de suporte.
A corda inferior é dotada de quatro placas de base da travessa, acima das quais existem espigas para fixar a posição da travessa no plano. A alma de aço do canal na extremidade da corda inferior também é fornecida com dois furos elípticos para conectar a haste de tração resistente ao vento. As hastes verticais da chapa Bailey são feitas de aço 8# I, e um furo quadrado é aberto em um lado da haste vertical próximo ao banzo inferior, que é utilizado para fixação da viga pela braçadeira da viga. O material da folha Beret é o aço de padrão nacional Q345.
A ponte 321 Bailey tem 3 metros de comprimento e 1,5 metros de largura. Peso real 270 kg (+ - 5%). Desenho anexo: desempenho dos membros dos elementos da treliça.