Introdução do produto
Bailey Bridge Curb são geralmente usados em pontes de aço do tipo 200 e pontes de aço do tipo GW D para marcar as bordas das pistas.A fim de garantir a segurança dos veículos de construção, uma viga em I de aço I28 de comprimento total é colocada ao longo da grade e ao longo da direção da ponte como uma proteção de meio-fio para evitar que os veículos caiam.
A ponte Bailey do tipo 200 é semelhante à ponte Bailey do tipo 321 em sua aparência.A diferença é o aumento da altura do painel para 2.134m.Para algumas pontes com vãos maiores, empregou-se o método de alternância de juntas entre Cordas de Armadura e as juntas entre painéis.Este método pode diminuir a deformação inelástica causada pelos orifícios superdimensionados.O método de pré-arco é usado para reduzir adicionalmente a deflexão no meio do vão e na vertical em um grau maior.Os componentes conectados por parafuso usam o método de fixação de luva de orientação para aumentar a precisão das conexões.O cisalhamento é criado nas mangas de orientação e a tensão é desenvolvida nos parafusos, o que aumenta a vida útil dos parafusos e garante a segurança das pontes Bailey.O suporte resistente ao vento é feito para ser do tipo composto e é conectado ao painel de popa/vigas para melhorar a estabilidade geral das pontes Bailey.A parte entre a estrutura contraventada e os painéis é fixada através de pontes para evitar que toda a ponte se dobre lateralmente.Após a montagem, haverá um grau pré-arqueado sobre o vão da ponte.Além disso, pode ser montado em pontes de pista única.A compacta ponte de 200 painéis também pode ser montada em ponte de pista dupla, portanto, amplia sua gama de aplicações.É adequado para os projetos de carga de HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 e pedrail-50 etc.
