Sendo apoiados por uma equipe de TI avançada e especializada, poderíamos fornecer suporte técnico em serviços de pré-venda e pós-venda para fornecedores OEM / ODM Bailey Bridge Model Components Ponte de aço temporária. Damos as boas-vindas a bons amigos de todas as esferas da vida para cooperar com nós.
Apoiados por uma equipe de TI avançada e especializada, podemos dar suporte técnico em serviços de pré-venda e pós-venda paraEstrutura de aço e ponte de aço na China, Com um sistema operacional totalmente integrado, nossa empresa ganhou fama por nossos produtos de alta qualidade, preços razoáveis e bons serviços. Enquanto isso, estabelecemos um rigoroso sistema de gestão de qualidade conduzido na entrada, processamento e entrega de materiais. Respeitando o princípio de “Crédito em primeiro lugar e supremacia do cliente”, damos as boas-vindas sinceramente aos clientes nacionais e estrangeiros para cooperarem connosco e avançarmos juntos para criar um futuro brilhante.
Nome do produto: | Ponte Compact-100 Bailey |
Alias do modelo: | Ponte de aço rodoviária pré-fabricada tipo 321 (Ponte Bailey) |
Modelos derivados: | CB100, Compact-100, Bailey Bridge britânica tipo 321. |
Modelo de peça de treliça: | Painel Bailey Tipo 321 |
Tamanho convencional da peça de treliça: | 3 metros × 1,4 metros (buraco a buraco) normalmente também é dito: 3 metros X 1,5 metros (lado a lado) |
Vão máximo do projeto da ponte de aço: | Vão único de 51 metros (se o comprimento total for superior a 51 metros, pode ser usado como uma viga contínua de vários vãos e também pode ser selecionada uma ponte de aço tipo 200, tipo GWD) |
Largura padrão da pista da ponte de aço: | Pista única de 4,2 metros (também pode ser personalizada de acordo com as necessidades do cliente) |
Classe de carga: | Classe 10 para automóveis; Classe 15 para automóveis; Classe 20 para automóveis; Classe 50 para rastreadores; Classe 80 para reboques; 40 toneladas para bicicletas; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; Cidade-A; Cidade-B; Rodovia-I; Rodovia-II; Padrão indiano Classe-40; Padrão australiano T44; Padrão coreano D24, etc. |
Projeto: | 321 tipo SS, SSR, DS, DSR, TS, TSR, DD, DDR, TD, TDR De acordo com a diferença de vão e carga, selecione a linha apropriada. Contate-nos para design gratuito. |
Material principal da ponte de aço: | GB Q345B |
Material do pino de conexão: | 30CrMnTi |
Grau do parafuso de conexão: | 8.8 parafusos de alta resistência |
Corrosão superficial: | Galvanização por imersão a quente; pintar; pintura anticorrosiva de alta resistência para estrutura metálica; tinta asfáltica; tratamento agregado antiderrapante do tabuleiro da ponte, etc. |
Método de construção de ponte: | Método de push-out cantilever; método de içamento; método flutuante; método de montagem in situ; método de construção de pilha de solo, etc. |
A instalação leva tempo: | 7 a 14 dias ensolarados após o encontro e outras condições serem atendidas (determinadas de acordo com o comprimento da ponte e as condições do local) |
A instalação requer trabalhadores: | 6-8 (determinado de acordo com as condições do local) |
Equipamento necessário para instalação: | Guindastes, talhas, macacos, talhas de corrente, etc. (podem ser ajustados de acordo com as condições do local) |
Características da ponte de aço: | Prazo de entrega curto, luminárias, montagem rápida, intercambiáveis, destacáveis, longa vida |
Passe na certificação: | ISO, CCIC, BV, GV, CNAS, etc. |
Padrão executivo: | JT-T/728-2008 |
fabricante: | Tecnologia Co. da indústria pesada da Grande Muralha de Zhenjiang, Ltd. |
Produção anual: | 12.000 toneladas |
Consiste em membro do acorde, haste diagonal Montant.
1. Ponte do painel
2. Fábrica fornecida diretamente
3. Manuseio manual
O painel da ponte bailey consiste em painéis, pinos, extremidade do poste, parafuso, reforço de corda, parafuso de treliça e parafuso de corda.
A antiga ponte Compact-100 Bailey foi usada principalmente nas forças armadas, ou seja, ponte militar de aço. Agora, a Ponte Compact-100 Bailey tem sido amplamente utilizada em resgate e socorro em desastres, engenharia de tráfego, engenharia de conservação de água municipal, reforço de pontes perigosas, etc., além de ser uma ponte de aço pronta para a guerra.
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